筏板基礎(chǔ)由底板、梁等組成，建筑荷載較大，地基承載力較弱?；炷翗前宸ぐ宄１挥脕?lái)承擔(dān)建筑荷載，形成筏板基礎(chǔ)，具有良好的整體性，能抵抗地基的不均勻沉降。湖北雅華建筑安裝小編介紹筏板基礎(chǔ)怎么施工

一。在筏板基礎(chǔ)平面布置中，盡量使建筑物的重心與筏基平面的質(zhì)心重合。筏板基礎(chǔ)的修邊應(yīng)根據(jù)地基條件、建筑物的立地條件、柱間距和柱荷載等因素確定，從而使地基的反力與建筑物的重心一致或盡量減小偏心。懸挑寬度一般為邊跨柱距的1/4-1/3。

2。筏板基礎(chǔ)的厚度取決于沖切強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度，同時(shí)應(yīng)滿足抗?jié)B要求。當(dāng)局部柱間距和柱荷載較大時(shí)，可在柱下板底增設(shè)墩或暗梁，并配置沖切箍筋，以增加板的局部抗剪能力，避免因柱數(shù)較少而使整個(gè)筏板加厚。筏板基礎(chǔ)除了強(qiáng)度驗(yàn)算外，還需要具有很強(qiáng)的整體剛度。

一般經(jīng)驗(yàn)是筏板厚度按地面層數(shù)估算，每層厚度約為50～80mm。在該工程中，塔樓上方有21層，筏板厚度為1100mm；對(duì)于一些軸力較大的柱體，柱下加設(shè)墩柱，墩厚為1600毫米。

它與地基土的類型和土層分布密切相關(guān)。在工程設(shè)計(jì)中，經(jīng)常遇到這樣的地質(zhì)條件。地下室底板以下巖土層為風(fēng)化殘積土層、全風(fēng)化巖層、強(qiáng)風(fēng)化巖層或中風(fēng)化軟巖層。因此，有可能使用天然地基。高層建筑地下室通常用作地下停車庫(kù)，不允許在建筑物上設(shè)置太多的內(nèi)壁，限制了箱形基礎(chǔ)的使用；筏板基礎(chǔ)不僅可以充分發(fā)揮地基的承載力，調(diào)節(jié)不均勻沉降，同時(shí)也滿足了停車場(chǎng)的空間使用要求，成為一種理想的基礎(chǔ)型。筏板基礎(chǔ)的主要結(jié)構(gòu)形式為板式筏基礎(chǔ)和梁板式筏板基礎(chǔ)。板式筏基礎(chǔ)由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在高層建筑中得到廣泛應(yīng)用。